モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4460
後藤 翔之
全国勝率
6.09
当地勝率
7.06
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/29 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .11 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | バランスが取れて悪い感じはない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .08 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.68 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .16 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 道中でタレてきて追いつかれた | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12R アシ夢ドリーム |
4 | .12 | ３ | 南西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/01 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .12 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | スリットや行き足が良くなった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/02 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .08 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 行き足はいいが操縦性はもう少し | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .04 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/03 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .26 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.78 | 足はずっといい。進みを良くしたい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
6m | 6.77 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/04 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .13 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.65 | 機はいいので合わせて帰りたい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 選抜戦 |
2 | .11 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 特徴である出足をフル活用してベスト６入り | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4436
渋谷 明憲
全国勝率
6.24
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .01 | ５ | 西 (追い風) |
6m | 6.76 | 立ち上がりが良くＳは届いていた | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/19 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .20 | ４ | 西 (追い風) |
2m | 6.72 | リング×2 | スリット近辺が良く足は直線寄り |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .12 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.71 | |||
| まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 11/20 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .17 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.77 | 抜けてはいないけど足はいい部類 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .18 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/21 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .11 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.78 | 出足が良く伸びも下がることはない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .17 | ２ | 西 (追い風) |
6m | 6.81 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/22 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .12 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.67 | 部分部分で上はいるけど中堅上位 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 準優進出戦 |
4 | .18 | ２ | 南西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/23 ６日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .11 | １ | 南西 (追い風) |
2m | 6.70 | 足は全体的に悪くなくて中堅上位 | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
3 | .11 | ２ | 南西 (追い風) |
1m | 6.73 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/24 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 掛かりが良く出足、行き足がいい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .18 | ３ | 南西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸び足の良さを実感も「休み明けでＳつかめず」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
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ＢＴＳ宮崎開設１１周年記念モーター使用情報無し