モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/21 初日 |
6R 予選 |
4 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 乗った感じそんなに悪くないかな | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
2 | .02 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.75 | |||
| 差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 02/22 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .22 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | 少し重いが人によってはのぞく感じ | |
| まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .20 | 1 | 南西 (追い風) |
6m | 6.89 | |||
| 逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
| 02/23 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .14 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | 重さはあるけど足自体は悪くない | |
| まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .22 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/24 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .21 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.67 | バランス型でいいところにはいる | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/25 5日目 |
8R 一般 |
3 | .19 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | 出ている感じはないが足は悪くない | |
| 抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
1 | .10 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 02/26 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足がいい。スタートに集中する | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
1 | .01 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | バランスよく引き上げて中堅上位を楽にクリア | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/11 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くないが機率の感じはなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 02/12 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .05 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.72 | 直線は問題ない。ターンを求める | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .20 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/13 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.70 | 全体的にいい部類だけど淡い◎くらい | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .15 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.76 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/14 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.68 | バランス取れて足は全体的にいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
| まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
| 02/15 5日目 |
6R 一般 |
4 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | バランスが取れていていい方の部類 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
1 | .13 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/16 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .18 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.61 | 出足、回り足はしっかりしている | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
2 | .31 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.68 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 足自体は中堅だが乗りづらさの影響で操縦不能 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
山口シネマ杯モーター使用情報無し
