モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/16 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | 行き足、伸びを求めて調整をする | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
4 | .19 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/17 2日目 |
8R 予選 |
5 | .17 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | ピット離れ、道中と合っていない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R あしや特選 |
3 | .16 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.88 | |||
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
08/18 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないけど水準ぐらいですね | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
08/19 4日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .12 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 上向いていて全体に中堅上位ある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .24 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/20 5日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .16 | 1 | 南東 (向い風) |
1m | 6.73 | バランスが取れていて中の上ある | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
2 | .32 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 当たりを出すことができず、優良機は鳴りを潜め |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/07 初日 |
6R 予選 |
3 | .47 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.98 | 悪い感触はなかった。S行くだけ | |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .16 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 7.01 | |||
4cm | 0.5 | ||||||||
08/08 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .31 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.90 | いいところがない。ペラ叩きます | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/09 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .09 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | スタートする時の足が良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/10 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 引き波を楽に越えられる出足に、伸び足と超抜級 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS高城開設27周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/18 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .08 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | エンジン◎。動き出したら悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
1 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
07/19 2日目 |
6R 予選 |
3 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 起こし、行き足◎。S決めやすい | |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
2 | .00 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/20 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .23 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | 起こしから全部につながっている | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/21 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足が良くレースに行くといい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .21 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
07/22 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .27 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | ターンの抜け、押しはかなりいい | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
3 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/23 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、行き足、回り足は上位です | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
6 | .08 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 機歴通りのハイパワー。伸びを中心に出足も上々 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー