モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .26 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.83 | 機率の感じはなく普通ぐらいです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .03 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/02 2日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .17 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.81 | リング×2 | スリット足は良かったが足は普通 |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/03 3日目 |
6R 予選 |
1 | .26 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.63 | リングを換えて足は悪くないです | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .32 | 転 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/04 4日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .17 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 全体的にまとまってきたし悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/05 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | 少しかったるい。回転を上げていく | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | F2ハンデでS控えも「S後少し出ていく感じ」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .31 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | 下がることはない。このまま行く | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .31 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 10/24 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .23 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | 乗りにくさはないけど上がりが悪い | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/25 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .09 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 普通ぐらい。上には少し分が悪い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 4日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .21 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 足は中堅十分ある。問題ないです | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/27 5日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .29 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | スリットから少し出る感じがある | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .12 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 10/28 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .16 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.70 | 下がることはないし足は悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
5 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸びはつかなかったが、レース足は日々上昇 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ヴィーナスシリーズ第15戦スポニチ杯モーター使用情報無し
