モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4905
土井 祥伍
全国勝率
4.35
当地勝率
4.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | そのまま乗ったけど力強さがある | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | 中間速が良くてレース足がいい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 中間速から伸びていく感じがある | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .10 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/18 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .14 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | 引き波を越えるし力強さがある | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .22 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/19 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .05 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | 足はいいまま。特に中間速がいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般 |
1 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はずっと悪くない。このまま行く | |
| - | - | - | |||||||
| 9R アシ夢特選 |
2 | .23 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 前検好ムードを維持し、伸び中心に上位クラス | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＯＡＴＢｏｙカップモーター使用情報無し
使用者情報
B1/4114
深澤 達徳
全国勝率
5.18
当地勝率
3.93
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .10 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.79 | 伸び寄りの体感でいいと思います | |
| まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .17 | ３ | 北東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 05/25 ２日目 |
7R 予選 |
5 | .28 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.66 | 足は伸び寄りでパワーを感じる | |
| 抜 き | 6cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .27 | ４ | 東 (向い風) |
7m | 6.67 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 05/26 ３日目 |
6R 予選 |
1 | .26 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.64 | パンチはないけど進み具合がいい | |
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/27 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .18 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.83 | 直線系がいいし出足、回り足も上向き | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
1 | .22 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.74 | |||
| 6cm | 0.5 | ||||||||
| 05/28 最終日 |
6R 一般 |
4 | .20 | ５ | 北西 (追い風) |
1m | 6.84 | 足自体は変わらず良かったですよ | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .14 | １ | 西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
| まくり差し | 2cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | Ｆ後も力強い動きを披露。「バランス系でいい」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー