モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
5R 予選 |
6 | .16 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | 悪くはないが出ている感じはない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/16 2日目 |
1R 予選 |
1 | .01 | F | 北西 (追い風) |
2m | 6.73 | エンジンは力強いし乗りやすい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 05/17 3日目 |
3R 予選 |
5 | .07 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | バランスが取れていて中の上ある | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/18 4日目 |
3R 予選 |
5 | .10 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.70 | 全体にどの足も水準はあると思う | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/19 5日目 |
4R 一般 |
6 | .20 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | バランスが取れて少しずついい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/20 最終日 |
4R 一般 |
6 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.66 | 変わらずバランス系でいいと思う | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 初下ろしの安河内将に続きトップ級をマーク | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日本トーター杯モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのまま乗ったけど雰囲気あった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
5 | .10 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.64 | |||
| まくり差し | 6cm | 0.0 | |||||||
| 04/26 2日目 |
8R 予選 |
2 | .07 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.72 | Sして出て行くし回っての足もいい | |
| 差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R あしや特選 |
4 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 04/27 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は変わらずいい。S勘も大丈夫 | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 04/28 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .25 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.70 | 伸び寄りでバランス面も悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 12R あしや特選 |
6 | .08 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 04/29 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .26 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.62 | 合えば行き足から伸びに特徴がある | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
2 | .14 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.65 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 04/30 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .14 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.61 | MいいしGⅠでも活躍すると思う | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 特別選抜戦 |
1 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.63 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 伸び足を軸に三拍子そろった抜群の完成度 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
