モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/25 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .15 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | 行き足がいい。走りながら微調整 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .18 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.86 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/26 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいし、つながりの足がいい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .15 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/27 3日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .22 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | 乗りづらいが足はターン回り寄り | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .33 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/28 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、回り足が良く4日目が一番 | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
6 | .24 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/29 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .22 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | 機はいいけど合わせ切れていない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
2 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 好気配キープ。「中間速から伸びにかけていい」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .15 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | そのまま乗ったけど力強さがある | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | 中間速が良くてレース足がいい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 中間速から伸びていく感じがある | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .10 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/18 4日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .14 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | 引き波を越えるし力強さがある | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .22 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/19 5日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .05 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | 足はいいまま。特に中間速がいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般 |
1 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はずっと悪くない。このまま行く | |
| - | - | - | |||||||
| 9R アシ夢特選 |
2 | .23 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 前検好ムードを維持し、伸び中心に上位クラス | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BOATBoyカップモーター使用情報無し
