モーター台帳詳細
一般今節
BOATBoyカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .21 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.92 | そこまで悲観する足ではなさそう | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/25 2日目 |
6R 予選 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | 貰ったまま乗ったけど普通ですね | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .15 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/26 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | バランスが取れてレースができる | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
5 | .11 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.98 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/27 最終日 |
7R 一般 |
4 | .17 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | リング×2 | 出足寄り。乗りやすくて中堅です |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
3 | .14 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 連日の整備を施すが、ワースト級に変わりはなく |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/16 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .26 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | そのまま乗ったが下がっていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
3 | .22 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/17 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 良くない。スリット下がっていた | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/18 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .22 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | まだ弱いが初日より上向いている | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/19 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 弱い。スリットで置いて行かれる | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
5 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.95 | リング×2 | ||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/20 5日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .20 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.85 | 出足も伸びも良くないし乗りづらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
4 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.91 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/21 最終日 |
6R 一般 |
5 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | S後も下がるし道中もずるずる | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | どの足にも不満はなかったが「選手の問題です」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/07 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのまま乗ったけど感触は悪い | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .16 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.97 | |||
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
08/08 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .17 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.98 | 機は悪くないし無難に走れる感じ | |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .13 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.99 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/09 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回し過ぎ。回った後に進んでいない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/10 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .23 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.92 | 乗りづらいし足にも影響が出ていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般 |
3 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.94 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 手前の足しっかりと仕上げてV6強入りに成功 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー