モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3741
松尾 基成
全国勝率
3.46
当地勝率
3.99
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/16 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .26 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | そのまま乗ったが下がっていた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .22 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/17 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 良くない。スリット下がっていた | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .09 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/18 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .22 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | まだ弱いが初日より上向いている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 08/19 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 弱い。スリットで置いて行かれる | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
5 | .17 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.95 | リング×2 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 08/20 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .20 | ５ | 南東 (向い風) |
1m | 6.85 | 出足も伸びも良くないし乗りづらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .17 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.91 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/21 最終日 |
6R 一般 |
- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | どの足にも不満はなかったが「選手の問題です」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3718
伊達 正利
全国勝率
4.50
当地勝率
3.71
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/07 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのまま乗ったけど感触は悪い | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .16 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.97 | |||
| 差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 08/08 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .17 | ４ | 南西 (追い風) |
4m | 6.98 | 機は悪くないし無難に走れる感じ | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .13 | ６ | 南西 (追い風) |
4m | 6.99 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/09 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回し過ぎ。回った後に進んでいない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .18 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/10 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .23 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.92 | 乗りづらいし足にも影響が出ていた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
3 | .16 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.94 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 手前の足しっかりと仕上げてＶ６強入りに成功 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ高城開設２７周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
A2/3711
江本 真治
全国勝率
5.65
当地勝率
6.50
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/18 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .17 | ２ | 南東 (向い風) |
2m | 6.85 | よく分からなかった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/19 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .13 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 前検よりいい。乗りやすさがない | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .14 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.79 | |||
| まくり差し | 6cm | 0.0 | |||||||
| 07/20 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .18 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | 足は悪くない。乗り心地を求める | |
| まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .23 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/21 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .06 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 掛かり、立ち上がりが違っていた | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .17 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/22 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .11 | ３ | 西 (追い風) |
2m | 6.86 | 出足はいいけど舟の向きが悪い | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
1 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/23 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 掛かり、スリットと一番よかった | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .11 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 「乗り心地重視」の調整ならグリップ感あり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー