モーター台帳詳細
使用者情報
A2/3333
丸尾 義孝
全国勝率
6.22
当地勝率
5.79
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/03 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ストレスはない。レースでどうか | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .11 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 04/04 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .21 | ４ | 南 (右横風) |
3m | 6.79 | ペラと外回りをして足は悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .17 | ４ | 南西 (追い風) |
6m | 6.91 | リング×2 | ||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 04/05 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .10 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | リングを換えてマシにはなった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .17 | ４ | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 04/06 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .05 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | 足は普通やな | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 6R 一般 |
4 | .17 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 04/07 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .07 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.83 | 足の差を感じる。パワーがないね | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
5 | .25 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.90 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 極端な下がり方でレースに参加できなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3901
松田 憲幸
全国勝率
4.47
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/26 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .23 | ６ | 北東 (向い風) |
2m | 6.84 | 普通あればいいかなという感じ | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/27 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .17 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | リング×2 | 伸びは少し弱いし乗り味も違った |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .25 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.92 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 03/28 ３日目 |
6R 予選 |
2 | .10 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | リング×2 | 直線で明らかに下がっていますね |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/29 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .19 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.90 | 伸びで下がっている。ペラ続ける | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .20 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.86 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 03/30 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .21 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.85 | リング×2 | 下がるのでレース後に整備をした |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
3 | .38 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 03/31 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは持ったけど道中で乗れない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
4 | .26 | ２ | 北西 (追い風) |
8m | 7.02 | |||
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 低調機を引き出し「相手次第では伸びる」までに | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
西スポ杯争奪芦屋カップモーター使用情報無し