モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4344
新田 雄史
全国勝率
7.62
当地勝率
7.11
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
3R 予選 |
5 | .14 | ２ | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | 足は悪くないが起こしが良くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
1 | .12 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.68 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 05/16 ２日目 |
5R 予選 |
6 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | ターン問題ないがＳ足は物足りない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/17 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 挙動がおかしくて操縦性が悪かった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
3 | .01 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 05/18 ４日目 |
1R 予選 |
4 | .16 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | 足は悪くないけど普通ぐらいです | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選 |
2 | .13 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 05/19 ５日目 |
6R 一般 |
3 | .18 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | 調整が分からず、足になっていない | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/20 最終日 |
5R 一般 |
4 | .14 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.60 | 試運転はいいし機は全く問題ない | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | さすがの手腕発揮でバランスが良く上位に到達 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日本トーター杯モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4371
西山 貴浩
全国勝率
6.95
当地勝率
7.54
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/25 初日 |
6R 予選 |
4 | .15 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.65 | そのまま乗ったけど良くはないね | |
| 抜 き | 6cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
1 | .16 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.66 | |||
| 逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
| 04/26 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .13 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 乗りやすいけど足自体は普通です | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
2 | .13 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | |||
| 差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 04/27 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .09 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗りやすいが足はいいことはない | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| まくり差し | 5cm | 0.0 | |||||||
| 04/28 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .15 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | 出足がいいしバックも出て行った | |
| まくり差し | 3cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/29 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .05 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.68 | 足はバランスが取れていていい | |
| まくり | 2cm | 0.0 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
1 | .08 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.67 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 04/30 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.72 | 風をはらんで舟が浮いてしまった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
3 | .11 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 素早い底上げを図り、ターン回りに手応え | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー