モーター台帳詳細
一般前節
ＢＴＳ嘉麻開設１４周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4932
新開 航
全国勝率
7.58
当地勝率
7.44
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 特に気になる部分もなく悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .12 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/16 ２日目 |
3R 予選 |
5 | .09 | ２ | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | 直線は普通。体感が合っていない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選 |
3 | .07 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 05/17 ３日目 |
2R 予選 |
2 | .15 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | 足は中堅の域を出ていないですね | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/18 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 中堅を出ない。伸びが来てほしい | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選 |
6 | .13 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | リング×2 | ||
| 3cm | 0.5 | ||||||||
| 05/19 ５日目 |
2R 一般 |
3 | .08 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | 足はエンジンなりで良くないです | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
4 | .21 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 05/20 最終日 |
1R 一般 |
5 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | 特徴はなく小さくまとまっている | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 実戦型。持ち味発揮のスピード戦を展開した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4857
加藤 翔馬
全国勝率
6.96
当地勝率
5.89
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/06 初日 |
8R 予選 |
2 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.76 | 班では変わらずだし悪くなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
6 | .10 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/07 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .32 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | 機はいいけど合わせ切れていない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .11 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/08 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .06 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.96 | いい感じはないし、みんなと一緒 | |
| 恵まれ | 6cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/09 ４日目 |
8R 一般 |
6 | .16 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | 全体的に良く足はいい方だと思う | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .23 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/10 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .15 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.72 | 準優で競り負けたし普通ぐらい | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .20 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 最終的には乗りやすさから出足につながった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー