モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4063
市橋 卓士
全国勝率
6.40
当地勝率
6.38
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .15 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | 普通で悪い感じはなかった | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
3 | .12 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンで流れたし直線もいまいち | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .52 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | 0.5 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
8R 予選 |
1 | .00 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 伸びを求めたけど良くなかった | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .13 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 06/18 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .16 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | Ｓ届いていたし乗りやすくなった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .14 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/19 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .16 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.84 | 乗りやすいし足はバランス型 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
4 | .06 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .10 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.90 | バランス系で足には納得している | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .14 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 7.00 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 日替わりではあったが、合えば水準以上の動き | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＯＡＴＢｏｙカップモーター使用情報無し
使用者情報
B1/5351
齊藤 廉
全国勝率
4.43
当地勝率
3.47
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .23 | ３ | 北西 (追い風) |
1m | 6.73 | 起こしからしっかりしていた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/25 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .13 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.69 | 回り足が落ちずに伸びが上向いた | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .39 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 05/26 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .17 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | 行き足や伸びがいい。伸び型で行く | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/27 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .46 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | 調整失敗。体感を良くしていきたい | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般 |
3 | .05 | １ | 東 (向い風) |
8m | 6.75 | |||
| 差 し | 8cm | 0.0 | |||||||
| 05/28 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .02 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | 足は悪くないしターンも良かった | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .11 | ６ | 西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 準優敗退したが、好バランス型の中上から上位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー