モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5274
城間 盛渚
全国勝率
4.68
当地勝率
2.46
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/18 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .20 | ５ | 南西 (追い風) |
2m | 6.74 | 下がることはないけど普通ですね | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .21 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感が良くてレースしやすい感じ | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.70 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/20 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .06 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | どの足も普通。いいところがない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .18 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | |||
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 12/21 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通あるのかな。良くはない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .08 | ２ | 北 (左横風) |
4m | 6.71 | リング×4 | ||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/22 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .41 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.70 | 押し感が出てレース足が上向いた | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
3 | .34 | ６ | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/23 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .17 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 体感は良かったがスタート遅れた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .29 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 安定した走りをキープし、トータルで中堅上位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ日向開設１５周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5144
中尾 彩香
全国勝率
4.34
当地勝率
4.36
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/29 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .14 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 回り過ぎだけど下がる感じはない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .21 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | チルト下げて回り足は悪くなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .15 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/01 ３日目 |
8R 予選 |
1 | .11 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.79 | 伸び負けることはないし悪くない | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .17 | ５ | 西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/02 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないが体感と合っていない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .27 | ４ | 北 (左横風) |
5m | 6.69 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/03 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .15 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | 伸びられることもないし中堅上位 | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .21 | ５ | 北西 (追い風) |
6m | 6.82 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/04 最終日 |
6R 一般 |
1 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | 足は変わらず中堅上位ぐらいある | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .08 | ４ | 南西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸び型から好バランス型に仕上げて戦線をリード | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー