本日開催中
4/4（sat）
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
4/4の場外発売
開門時間8:00
  • 津 ＧⅠ
  • 住之江 ＧⅠ
  • 福岡 一般
4/4の外向発売
開門時間7:00
  • 津 ＧⅠ
  • 住之江 ＧⅠ
  • 平和島 一般
  • 児島 一般
  • 宮島 一般
  • 福岡 一般
  • 桐生 一般
  • 丸亀 一般

モーター台帳詳細

一般今節
西部ボートレース記者クラブ杯(2026/04/03～2026/04/07)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
04/03
初日		 5R
サンライズＺ戦		 4 .13 ６ 東
(向い風)		 3m 6.74 微妙。重いしターン回りは良くない
3cm -0.5
9R
予選特賞		 1 .10 １ 西
(追い風)		 3m 6.81
逃　げ 3cm -0.5
04/04
２日目		 - - - - - - -
- - -
8R
予選		 - - - - - -
- - -
短評 植田太一のアドバイスでターン回りが良化
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ前節
アサヒビールカップ(2026/03/26～2026/03/31)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/26
初日		 1R
サンライズＶ戦		 4 .06 ３ 北
(左横風)		 1m 6.72 直線は同じ。ペラしっかりと叩く
1cm -0.5
7R
予選		 6 .22 ４ 北
(左横風)		 3m 6.75
3cm -0.5
03/27
２日目		 4R
サンライズＹ戦		 3 .07 ２ 無風
(無風)		 0m 6.77 乗りやすいし舟の向きもまずまず
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/28
３日目		 2R
サンライズＷ戦		 2 .04 １ 無風
(無風)		 0m 6.80 伸びは普通だけどターン足がいい
まくり 1cm -0.5
9R
予選		 5 .12 ６ 北西
(追い風)		 5m 6.85
5cm -0.5
03/29
４日目		 3R
サンライズＸ戦		 4 .12 ６ 無風
(無風)		 0m 6.72 合えばターン回り系でいいと思う
1cm -0.5
7R
予選		 1 .09 １ 南
(右横風)		 1m 6.71
逃　げ 1cm -0.5
03/30
５日目		 8R
一般		 2 .20 ４ 東
(向い風)		 4m 6.70 ターン回りが良く今節一番の感触
4cm -0.5
12R
準優勝戦		 6 .12 ４ 東
(向い風)		 4m 6.71
4cm -0.5
03/31
最終日		 1R
サンライズＶ戦		 5 .05 ４ 西
(追い風)		 9m 7.04 回転不足で道中の進みが甘かった
9cm 0.0
11R
選抜戦		 3 .14 ２ 北
(左横風)		 6m 6.79 ペラ
6cm 0.0
短評 新プロペラからスタート。水準クラスを推移
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
西スポ杯争奪芦屋カップ(2026/03/12～2026/03/17)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/12
初日		 - - - - - - - 握り込みも足も悪い感じはない
- - -
10R
予選特賞		 1 .14 １ 北
(左横風)		 3m 6.78 ペラ
逃　げ 3cm -0.5
03/13
２日目		 4R
サンライズＹ戦		 3 .14 ３ 北東
(向い風)		 6m 6.68 少し違和感はあるけど悪くはない
6cm -0.5
9R
予選特賞		 6 .11 ３ 北東
(向い風)		 7m 6.70
7cm -0.5
03/14
３日目		 3R
サンライズＸ戦		 1 .19 ６ 東
(向い風)		 3m 6.67 違和感は少しずつ改善。普通ある
3cm -0.5
12R
予選特選		 2 .25 ４ 北
(左横風)		 4m 6.79
4cm -0.5
03/15
４日目		 6R
予選		 6 .20 ５ 北東
(向い風)		 3m 6.76 普通。合っていない感じもある
3cm -0.5
12R
予選特選		 4 .18 ６ 北西
(追い風)		 3m 6.85
3cm -0.5
03/16
５日目		 - - - - - - - 調整の方向性を間違っている感じ
- - -
9R
一般		 1 .15 １ 南東
(向い風)		 2m 6.69
逃　げ 2cm -0.5
03/17
最終日		 3R
サンライズＸ戦		 3 .20 ３ 無風
(無風)		 0m 6.81 ペラが合ってきて出足は上向いた
1cm -0.5
9R
アシ夢特選		 6 .16 ４ 北
(左横風)		 2m 6.75
2cm -0.5
短評 どの足も強めに映り、好バランス型に仕上げた
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ＢＴＳ勝山開設３２周年記念(2026/03/01～2026/03/06)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/01
初日		 - - - - - - - そのまま行ったけど起こしが悪い
- - -
11R
予選特選		 1 .23 １ 北東
(向い風)		 5m 6.73
逃　げ 5cm -0.5
03/02
２日目		 6R
予選		 6 .13 ３ 東
(向い風)		 4m 6.68 乗り心地を含めて悪い感じはない
4cm -0.5
12R
予選特選		 3 .15 ２ 東
(向い風)		 4m 6.79
4cm -0.5
03/03
３日目		 5R
サンライズＺ戦		 2 .11 ２ 北
(左横風)		 4m 6.76 向きがいいしレースできる足は十分
4cm -0.5
9R
予選特賞		 1 .23 ５ 北
(左横風)		 4m 6.75
4cm -0.5
03/04
４日目		 3R
サンライズＸ戦		 5 .09 ４ 北
(左横風)		 3m 6.74 舟の向きも直線も悪くない
3cm -0.5
9R
予選特賞		 6 .16 ４ 北
(左横風)		 4m 6.76
4cm -0.5
03/05
５日目		 3R
サンライズＸ戦		 1 .19 １ 東
(向い風)		 1m 6.74 バランス型で足は悪くないですよ
抜　き 1cm -0.5
12R
準優勝戦		 5 .05 ５ 東
(向い風)		 4m 6.72
4cm -0.5
03/06
最終日		 3R
サンライズＸ戦		 3 .19 ２ 無風
(無風)		 0m 6.78 足は変わらず悪くなかった
1cm -0.5
10R
選抜戦		 4 .14 ４ 北
(左横風)		 1m 6.83
1cm -0.5
短評 序盤は普通域だったが、最終的には中上域に到達
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
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