モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4402
乙藤 智史
全国勝率
6.10
当地勝率
5.51
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいし下がる感じもしない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .10 | ２ | 北 (左横風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/15 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .16 | ５ | 南東 (向い風) |
1m | 6.70 | 出足型っぽいが下がる感じもない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .04 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 10/16 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .14 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 足は出足型で伸びは勝率なりです | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .16 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10/17 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .19 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | 合った状態なら出足型で悪くない | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .19 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10/18 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ロスなく回れて出足につながってる | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .31 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | スピード負けしたが、出足の加速感は上々 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3474
松瀬 弘美
全国勝率
4.55
当地勝率
5.83
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り足は良さそうな感じでした | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .16 | ３ | 北西 (追い風) |
1m | 6.85 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/25 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .17 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | 回り足が良くて乗りやすかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
3 | .22 | ５ | 北東 (向い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/26 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .28 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | 回転不足もあるが敗因はスタート | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
2 | .17 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/27 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レース足系で悪くない。Ｓに集中 | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
4 | .16 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/28 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .08 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | ターン回りや出口の足はいい方 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
4 | .09 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/29 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .10 | ２ | 南西 (追い風) |
2m | 6.79 | リング×2 | レース足はいいけど伸びがない |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
3 | .08 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.79 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 出足の加速が凄まじく道中の逆転劇を演出した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ＢＯＡＴＲＡＣＥ振興会会長賞モーター使用情報無し