モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/08 初日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .42 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 回り過ぎでギャンギャンしていた | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 特徴なく普通の足を上位のテクで戦線をリード | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
BTSオラレ日南開設15周年記念モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | 女子に比べると物足りない感じ | |
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 12R ドリームレース |
5 | .12 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/24 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .10 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | レースはできるけど全体的に普通 | |
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 8R 予選 |
2 | .10 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/25 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .13 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 下がることはないしレースできる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
1 | .12 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10/26 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンは十分あるが足は中堅程度 | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
2 | .13 | 2 | 北東 (向い風) |
2m | 6.71 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 引き波を力強く越える出足から全体につながった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいし下がる感じもしない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/15 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .16 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.70 | 出足型っぽいが下がる感じもない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .04 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 10/16 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .14 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 足は出足型で伸びは勝率なりです | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10/17 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .19 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | 合った状態なら出足型で悪くない | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10/18 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ロスなく回れて出足につながってる | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .31 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | スピード負けしたが、出足の加速感は上々 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
