モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4773
中川 りな
全国勝率
5.48
当地勝率
6.12
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/10 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .29 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | リング×2 | 起こしを含めて現状でも普通ある |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .26 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/11 ２日目 |
6R 予選 |
3 | .21 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | 合っていなくて、いいところがない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R アシ夢ドリーム |
5 | .07 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/12 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .15 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | ターンのグリップ感がイマイチ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .15 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/13 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。乗り心地がしっくりこず | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .17 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/14 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .22 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | 出足が落ちずに伸びが良くなった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .13 | ４ | 西 (追い風) |
1m | 6.87 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/15 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .20 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 全体的に普通ぐらいはありました | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .24 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 最悪は脱したが、準優に入ると「足が違った」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4096
石橋 道友
全国勝率
6.78
当地勝率
6.55
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/19 初日 |
6R 予選 |
4 | .16 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | リング×2 | 感触は分からないが、たぶんダメ |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
3 | .26 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | キャリボ | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/20 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .16 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 整備して正解。普通にはなった | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .11 | ２ | 西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/21 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .22 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | 道中で競れるし悪くないエンジン | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .27 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/22 最終日 |
6R 一般 |
6 | .09 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | 酷かった。行き足になっていない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .04 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 新人でのためク不足もあるが、「足は良くない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー