モーター台帳詳細
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/19 初日 |
6R 予選 |
4 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | リング×2 | 感触は分からないが、たぶんダメ |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
3 | .26 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | キャリボ | ||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/20 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .16 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 整備して正解。普通にはなった | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
5 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
09/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .22 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | 道中で競れるし悪くないエンジン | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
2 | .27 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/22 最終日 |
6R 一般 |
6 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | 酷かった。行き足になっていない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
3 | .04 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 新人でのためク不足もあるが、「足は良くない」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/10 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .07 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 乗りやすいけど出足は弱い感じ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .26 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
09/11 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .27 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | 直線は普通だけど出足は良くない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/12 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | バックで出られたし足は良くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
09/13 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地はいいけど足は良くない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .12 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
09/14 5日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .07 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 乗りやすかったけど足は良くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般 |
6 | .13 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
09/15 最終日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .22 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.90 | 乗りやすいけど足はいい所がない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般 |
6 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 下がる足ではなかったが、一瞬の出足に力がなく |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー