モーター台帳詳細
一般前節
モーヴィ芦屋オープン５周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5285
若林 麗
全国勝率
3.75
当地勝率
2.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .27 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | ターンの感じは悪くなかった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .11 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.73 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
6R 予選 |
5 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | 乗りづらいし直線もいかれ気味 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/17 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .18 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 乗りやすいしターン回りはいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .28 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/18 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.83 | 回り足は悪くないが直線が欲しい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/19 ５日目 |
6R 一般 |
3 | .17 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.88 | ターン回り寄りで足は普通ぐらい | |
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/20 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .07 | ５ | 南西 (追い風) |
2m | 6.88 | 足は普通くらい。Ｓ勘の修正する | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .01 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 正味の足は中堅級だが乗りやすさでカバー | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4441
末永 由楽
全国勝率
5.91
当地勝率
4.61
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/03 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | レースになる乗り心地はあった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .11 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/04 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .03 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | 出足は悪くないが伸びが足りない | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/05 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .11 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.84 | 乗りやすいだけでパワー感じない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .08 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/06 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .11 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | 乗り心地はいいけど足は平凡 | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
3 | .12 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | リング×2 | ||
| まくり差し | 5cm | 0.0 | |||||||
| 06/07 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .13 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.77 | しっかり差せたしいい調整ができた | |
| 逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .14 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .13 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.85 | 序盤に比べれば足は良くなっている | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
2 | .05 | ２ | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | いろいろなパターンを試したが「全然よくない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー