モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/29 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | 下がるし乗った感じもおかしかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/30 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 乗りづらさはないけど伸びが弱い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
2 | .12 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | リング×2 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/31 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .19 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | スリットは持つけどバックが悪い | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/01 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .14 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 最悪は脱してバランス取れてきた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/02 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .10 | 6 | 西 (追い風) |
8m | 6.90 | ピストン×2 | 良くない。特に行き足、伸びが弱い |
| 8cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/03 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .13 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.84 | 足は良くない。バルブとペラした | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
1 | .16 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 全体的に非力だし4日目では痛恨のFコール | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/18 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .13 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.77 | ペラ | 網代選手がいい。他は変わらない |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/19 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | 波を越える感じはいいが伸びは劣勢 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .23 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.69 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12/20 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .20 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 上には分が悪いけど、普通はある | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/21 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .07 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | リング×2 | 立ち上がりからつながっていない |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .02 | F | 北 (左横風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/22 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .39 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | 足は変わらず良くないです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/23 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.90 | 変わらず良くないが、このまま行く | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 巧捌きでベスト6入りも正味の足は中堅あるなし | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BTS日向開設15周年記念モーター使用情報無し
