モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4718
北川 太一
全国勝率
6.33
当地勝率
4.91
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/26 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .20 | ５ | 北東 (向い風) |
2m | 6.73 | 重いだけで伸びる感じはなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
4 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/27 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 現状普通で、どこがいいとかはない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
3 | .11 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/28 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .08 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | シリンダ | ペラの癖を直せて出足が良かった |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .07 | ６ | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | シリンダ | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/29 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .11 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | いいこともないけど悪い感じもない | |
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .13 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/30 ５日目 |
6R 一般 |
5 | .05 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.74 | 出足、レース足はいい感触です | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/31 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .02 | Ｆ | 西 (追い風) |
8m | 7.10 | ピット離れ、出足、回り足はいい | |
| 8cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .18 | ５ | 北西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | チルトを含め試行錯誤したが中堅域を超えず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5115
香川 颯太
全国勝率
4.89
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/12 初日 |
6R 予選 |
5 | .22 | ３ | 北東 (向い風) |
3m | 6.70 | リング×2 | 握り込みを含めて悪い感じはない |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .13 | ３ | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 03/13 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 反応があるしエンジンは悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .25 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.62 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 03/14 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .14 | ２ | 北東 (向い風) |
4m | 6.62 | バランスが取れていて普通ぐらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .11 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.62 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 03/15 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいし伸び負けもないです | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .32 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.60 | |||
| 3cm | 3.0 | ||||||||
| 03/16 ５日目 |
7R 一般 |
3 | .19 | ２ | 西 (追い風) |
1m | 6.72 | チルト３にして伸びる感じがあった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .08 | ２ | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 03/17 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 優勝戦は伸びを求めて調整をする | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .26 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | 0.5 | ||||||||
| 短評 | 至って普通の足色だが「乗り心地は悪くない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ＢＴＳ勝山開設３２周年記念モーター使用情報無し