モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/16 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びもターン回りも普通はあった | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
4 | .21 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/17 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .14 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | タイムも出ないし乗りにくさもある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/18 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線はいいが旋回後の押しがない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .03 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/19 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .15 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 出足や回り足はいいが伸びは弱い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/20 5日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .24 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 向きが良くて足も良くなっている | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
1 | .14 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
短評 | 大外枠から出番はなく、足自体も至って普通 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/07 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .23 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.92 | 良くも悪くもなく普通ぐらいです | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .18 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/08 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .17 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | 中堅もない。特に伸びが気になる | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/09 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすくなったが足は弱いです | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .11 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
08/10 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .21 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 足は悪くない。あとは自分の技量 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
6 | .19 | 6 | 西 (追い風) |
1m | 6.90 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 古澤光紀の助言に、整備も当たり出足系は好反応 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/29 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | バランスは取れているし悪くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .05 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/30 2日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .22 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | 進み方はマシだけど乗りづらい | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .23 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.77 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
07/31 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | 全体的に普通ぐらいはあります | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/01 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 古澤選手のアドバイスで上向いた | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
1 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | リング×2 | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/02 5日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .01 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | 展開も悪かったし足は分からない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
3 | .23 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.90 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/03 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .12 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | 整備して道中で押す感じが出てきた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
1 | .14 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
短評 | ターン回りは来させたが伸び足はつかないまま |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋モーター使用情報無し