モーター台帳詳細
使用者情報
B2/5155
内山 七海
全国勝率
3.70
当地勝率
3.33
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/01 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | 特訓は一緒か初下ろしの人よりいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/02 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .08 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | 進んでいたしエンジンは悪くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
5 | .04 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
| まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 05/03 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .22 | ５ | 南東 (向い風) |
3m | 6.70 | 足自体はいいし舟の返りも良かった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .18 | ６ | 南 (右横風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/04 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .16 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | 足は悪くないけど少し乗りづらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/05 ５日目 |
7R 一般 |
1 | .11 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.65 | 乗りやすくて足につながっている | |
| 逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .14 | ３ | 東 (向い風) |
6m | 6.62 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 05/06 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .28 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | 着も取れているし足は全体的にいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 特別選抜戦 |
2 | .17 | ４ | 北東 (向い風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 出足、回り足寄りの調整がハマり水準をクリア | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4389
伊藤 喜智
全国勝率
5.17
当地勝率
4.52
前節評価
－
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ叩いたけど重いしＳ届かない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .11 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | 0.5 | ||||||||
| 04/24 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .19 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | チルト０．５失敗。出足寄りにする | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .18 | １ | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
| 抜 き | 5cm | -0.5 | |||||||
| 04/25 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .12 | ２ | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | 出足、レース足寄りにして良かった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .33 | ２ | 北 (左横風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 04/26 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .21 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | バランスが取れていて中堅はある | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .05 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 04/27 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .11 | ３ | 北 (左横風) |
1m | 6.71 | 足は普通だけど乗り心地はもう少し | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
5 | .22 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | － | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー