モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
2R 予選 |
4 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | リング×4 | 伸びは分がいい感じがしました |
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
2 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/16 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 調整に迷走し、いい部分を引き出せなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .09 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | レースしないと分からないね | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .17 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
06/05 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .23 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 気になる所が多いし良くはない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .31 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/06 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び寄りにしたけど伸びなかった | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .08 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.74 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/07 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .20 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | ペラ失敗。足は全体的に良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
3 | .23 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/08 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .19 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | 今節は回転を合わせ切れなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 前操者からの微調整だけで上位パワーを継続 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ2節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/11 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .19 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.85 | 雰囲気は良さそう。このまま行く | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .15 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/12 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 押す感じがあり行き足も良さそう | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .08 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
05/13 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
1m | 6.76 | 足はいい。スムーズさが欲しい。 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .19 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/14 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体にいい足をしていて中堅上位。 | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .05 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/15 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 行き足良すぎてSが怖いぐらい。 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般 |
4 | .21 | 5 | 南東 (向い風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
6R 一般 |
3 | .24 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | 足はいいし、乗り心地も上向き。 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 格上を圧倒できる実戦足で予選突破に成功した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー