モーター台帳詳細
一般前節
ＰａｙＰａｙ銀行賞モーター使用情報無し
使用者情報
A1/5026
安河内 健
全国勝率
6.49
当地勝率
8.71
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/03 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .14 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | 特に違和感はないし悪くなさそう | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
5 | .20 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/04 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .21 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 乗りづらさはないが進み方が甘い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
2 | .10 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | |||
| 差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 06/05 ３日目 |
6R 予選 |
6 | .21 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | ターン悪くないが行き足が不安定 | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/06 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .10 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | リング×2 | バランスが取れて水準以上はある |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .14 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 06/07 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .16 | ２ | 東 (向い風) |
6m | 6.75 | 悪くはないが威張れる足ではない | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
5 | .10 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .15 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | バランスが取れていい感触だった | |
| 抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
5 | .08 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 乗りやすさをキープし、安定航跡を描いた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4308
河村 了
全国勝率
6.70
当地勝率
6.95
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
6R 予選 |
5 | .20 | １ | 北東 (向い風) |
2m | 6.80 | 乗りやすい。足につなげていきたい | |
| まくり差し | 2cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
3 | .14 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 05/25 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .07 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.67 | 水準以上ある。出足系に合わせたい | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 8R 予選 |
2 | .21 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 05/26 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .19 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | バランス型に調整をして中堅上位 | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .19 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 6cm | 0.5 | |||||||
| 05/27 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.77 | 乗りやすいが足は目立つことはない | |
| 5cm | 0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
1 | .16 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.5 | |||||||
| 05/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいしレース足は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
1 | .17 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 全体的にまとまりがある足で「着順以上ある」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー