モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4110
小澤 和也
全国勝率
3.95
当地勝率
3.35
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/08 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 感じは良さそうな雰囲気でした | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .08 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/09 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .20 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | 足自体は良さそうだけどマイ過ぎ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .20 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .17 | ２ | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | エンジンはいいが生かせていない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .15 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/11 ４日目 |
6R 一般 |
1 | .12 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | 足はいいけど上がりがもうひとつ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/12 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .16 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | スリット足が良く中堅上位ぐらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .20 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 初動の反応が良く出足や中間速の加速感が抜群 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳオラレ日南開設１５周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5337
出畑 孝成
全国勝率
4.00
当地勝率
2.95
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 試運転は良かったけど特訓は普通 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .15 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.65 | |||
| まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
| 10/24 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .12 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | マイナスにして乗り味は良かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .14 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | |||
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10/25 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .12 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | 伸びは普通だけど出足関係はいい | |
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .12 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.69 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足系で伸びも本番に行くといい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .20 | ４ | 北東 (向い風) |
2m | 6.67 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 初動の反応の良さに、回ってからも加速した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー