本日開催中
8/20(wed)
開門時間8:00
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  • ナイター
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8/20の場外発売
開門時間8:00
  • 常滑 一般
  • 平和島 一般
8/20の外向発売
開門時間7:00
  • からつ 一般
  • 常滑 一般
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モーター台帳詳細

一般今節
九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦(2025/08/16~2025/08/21)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/16
初日
5R
サンライズZ戦
6 .04 北西
(追い風)
1m 6.85 出ることも下がることもなかった
1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
08/17
2日目
1R
サンライズV戦
3 .11 北西
(追い風)
2m 6.90 ピット離れが悪い。足自体は普通
2cm -0.5
5R
サンライズZ戦
5 .07 北西
(追い風)
2m 6.86
2cm -0.5
08/18
3日目
3R
サンライズX戦
6 .05
(向い風)
1m 6.84 足自体は出足も伸びも少しずつ弱い
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
08/19
4日目
3R
サンライズX戦
2 .21
(右横風)
1m 6.80 ※足もレース内容も歯切れが悪く
1cm 0.0
7R
予選
1 .25 北西
(追い風)
2m 6.83
2cm 0.0
08/20
5日目
- - - - - - - まだ普通には届かず劣勢だと思う
- - -
9R
一般
3 .11 北西
(追い風)
4m 6.84
4cm -0.5
短評 シリーズを通して可もなく不可もなく普通レベル
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
日本MB選手会会長杯(2025/08/07~2025/08/11)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/07
初日
2R
サンライズW戦
1 .21 西
(追い風)
3m 6.90 前検としては悪い感じはなかった
3cm 0.0
9R
予選特賞
5 .19 西
(追い風)
5m 6.88
5cm 0.0
08/08
2日目
- - - - - - - 下がることはないけど特徴がない
- - -
10R
予選特賞
3 .23 南西
(追い風)
5m 6.89
5cm 0.0
08/09
3日目
5R
サンライズZ戦
6 .25
(右横風)
2m 6.83 レース足、伸びと悪くないですよ
2cm 0.0
12R
予選特選
3 .21
(向い風)
1m 6.82
1cm -0.5
08/10
4日目
- - - - - - -
- - -
9R
一般
- - - - - -
- - -
短評 下がる足ではなかったが、体感に疑問符をつけた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
BTS高城開設27周年記念(2025/07/29~2025/08/03)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
07/29
初日
6R
予選
2 .14
(向い風)
3m 6.82 班では同じぐらいだし普通ですね
差 し 3cm 0.0
11R
予選特選
6 .16
(向い風)
6m 6.76
6cm 0.0
07/30
2日目
2R
サンライズW戦
1 .21
(右横風)
2m 6.85 出し切れていない。ペラ調整する
2cm 0.0
12R
予選特選
3 .11
(向い風)
7m 6.73
7cm -0.5
07/31
3日目
3R
サンライズX戦
1 .16
(向い風)
3m 6.78 リング×2 下がる感じはないが体感が良くない
逃 げ 3cm 0.0
12R
予選特選
4 .09
(向い風)
5m 6.79
5cm 0.0
08/01
4日目
3R
サンライズX戦
5 .15 北西
(追い風)
2m 6.82 合っていない。滑る感じがあった
2cm 0.0
- - - - - - -
- - -
08/02
5日目
2R
サンライズW戦
1 .20 北西
(追い風)
2m 6.88 舟の返りはいいがバックもう少し
逃 げ 2cm 0.0
10R
準優勝戦
3 .10 北西
(追い風)
3m 6.93
3cm 0.0
08/03
最終日
6R
一般
4 .05 北西
(追い風)
2m 6.87 足は悪くないけど体感が良くない
2cm 0.0
10R
選抜戦
2 .15
(左横風)
3m 6.88
3cm 0.0
短評 試運転と実戦での回転の上がりの違いに苦戦した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋モーター使用情報無し