モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4747
山戸 信二
全国勝率
4.38
当地勝率
3.78
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/09 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .24 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 比較は分からないが悪くなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .14 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/10 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 弱いですね。全体的に少し劣勢 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .21 | ２ | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/11 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | いいことはないし普通ぐらいです | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .11 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/12 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .11 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 足は中の中。乗り心地は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .18 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/13 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .33 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.79 | よく見て中堅。上とは足が違った | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
6 | .12 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/14 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .26 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 変わっていない。普通ぐらいです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
1 | .17 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 回転の上げる調整に取り組み「乗り心地がいい」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5429
吉川 颯汰
全国勝率
0.00
当地勝率
0.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 新人らしいレースをしたいです | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .06 | ５ | 西 (追い風) |
6m | 6.93 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/02 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .37 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | 緊張よりも楽しみの方が勝っていた | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .24 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/03 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .41 | ６ | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | 乗り心地やターン回りはいいです | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .09 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/04 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .23 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 乗りやすいしＳしっかりいけている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/05 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .21 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 乗り心地は来たが伸びは少し弱い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .04 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | バランス型で推移したが「調整のゾーンは狭い」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ＢＴＳオラレ日南開設１４周年記念モーター使用情報無し