モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | どの足も中堅クラス。外すと乗り心地に影響 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
5R 予選 |
5 | .16 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.72 | そのまま乗ったけどパッとしない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/16 2日目 |
4R 予選 |
2 | .13 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | 出足が全然ない。パワー感じない | |
| 差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選 |
3 | .10 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 05/17 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出口の押しは来たが足自体は普通 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.5 | ||||||||
| 05/18 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | どっちの足も大したことはない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .14 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 05/19 5日目 |
2R 一般 |
6 | .11 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.69 | 合った状態で普通。外すと乗れない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般 |
4 | .17 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.66 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 05/20 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 着順は悪いけど悪い足ではない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R アシ夢選抜戦 |
1 | .20 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.64 | リング×2 | ||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 乗りやすくて出足、ターンにつながっていた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/06 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | 悪いエンジンの感触ではなかった | |
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .25 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/07 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .12 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | 伸びもいいしターンの操縦性もいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .08 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
| 05/08 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすくてターン回りがいい | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
2 | .17 | 2 | 北西 (追い風) |
6m | 6.84 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 05/09 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | 乗り心地、出足が良く伸びもいい | |
| 抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .07 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/10 最終日 |
6R 一般 |
3 | .30 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | 回り足型で足は変わらず良かった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
1 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 強めの伸び足を維持し、バランス面も合格 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
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スポーツ報知杯争奪ゴールデンウィーク特選モーター使用情報無し
