モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/16 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 大したことはない。良くないです | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .23 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | リング×2 | ||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/17 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .08 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | S届いてない。行き足がもうひとつ | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .15 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/18 3日目 |
6R 予選 |
3 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | リング×2 | ペラも本体もしたが良くならない |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R あしや特選 |
4 | .17 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/19 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 回ってから進んでいなくて厳しい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
08/20 5日目 |
6R 一般 |
3 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | 伸びでちぎられる感じはなくなった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .26 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/21 最終日 |
6R 一般 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
10R 特別選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 伸びも出足も目に見えて下がっていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/07 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .10 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.98 | 出足は悪くない。体感を求めたい | |
4cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/08 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .12 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.95 | 伸びはついていけているし及第点 | |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .17 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.96 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/09 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | パワーがなくて全体的に良くない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .14 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
08/10 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.88 | リング×2 | 変わらず良くない。パワーがない |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 安定した着取りを披露したが「伸びが全然ない」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/29 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 試運転の感じを含めて普通ぐらい | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
1 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/30 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .06 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.85 | 電気 | 機歴ほど悪い感じはしなかった |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
7m | 6.74 | 電気リング×1 | ||
7cm | 0.0 | ||||||||
07/31 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、伸びと全部が良くない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
3 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.78 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/01 4日目 |
6R 予選 |
2 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | ピストン×2リング×1 | ターンの感じは普通だが足が弱い |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .08 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/02 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | マシにはなったけど普通あるなし | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般 |
1 | .17 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.93 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
08/03 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .17 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 伸びは弱いけど出足はいいのかも | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
9R アシ夢特選 |
3 | .13 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 連日の整備に当たりを出して展開を突ける足に |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/18 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .14 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.95 | ギヤキャリボ | 福山選手にめっちゃ行かれました |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/19 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .16 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | キャブリング×2 | 大幅な整備をしたのでどうなるか |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .22 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
07/20 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .03 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.87 | 初日と比べると力強さが出ていた | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/21 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .05 | 2 | 南西 (追い風) |
1m | 6.91 | 回り足が上向き。レースができる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .26 | 4 | 北西 (追い風) |
1m | 6.84 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
07/22 5日目 |
6R 一般 |
2 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.91 | リング×2 | 足は貰った時よりマシにはなった |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/23 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .31 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | 3日目に本体整備して良くなった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
4 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 地元シリーズで気合入るもパワー不足で予選敗退 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー