モーター台帳詳細
使用者情報
B2/5451
知念 伶奈
全国勝率
1.14
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/03 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .32 | ６ | 西 (追い風) |
2m | 6.91 | 風が強くて何も分かりません | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/04 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .28 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.83 | 乗りづらいけど直線系は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .38 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 06/05 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 最初に比べれば乗れるようになった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .28 | ６ | 西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 06/06 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .39 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.83 | 出て行くことも下がることもない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/07 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .26 | ６ | 東 (向い風) |
6m | 6.76 | 普通ぐらい。向きを良くしたい | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
6 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
7m | 6.72 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないけどレース失敗です | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
6 | .37 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.83 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 最初は調整に苦労したが、終盤には中堅到達 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ嘉麻開設１４周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
A1/5217
藤原 碧生
全国勝率
6.82
当地勝率
7.44
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。ターンの違和感はない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
6 | .08 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 05/16 ２日目 |
3R 予選 |
1 | .17 | ６ | 北 (左横風) |
2m | 6.75 | ターンおかしいし直線もそれほど | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/17 ３日目 |
3R 予選 |
2 | .13 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | ターンはいいが行き足が来ていない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .09 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/18 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 成績は悪いが足自体は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .08 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | リング×4 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/19 ５日目 |
4R 一般 |
3 | .17 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | 足は悪くないがターンが微妙です | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
6 | .27 | ４ | 北東 (向い風) |
5m | 6.71 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 05/20 最終日 |
3R 一般 |
2 | .08 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | 直線はいいがターンが合っていない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 乗りやすさ重視で「レースがしやすい」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー