モーター台帳詳細
一般前節
ルーキーシリーズ第24戦スカパー!・JLCカップモーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/09 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .24 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 直線はいいけどターンは良くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .06 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/10 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行きたい所に行けないし滑っている | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .08 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/11 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | 機はいいけど合わせ切れていない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .09 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/12 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .27 | 5 | 東 (向い風) |
7m | 6.71 | 回ってからの足はいいと思います | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/13 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .13 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 機はいいのに合わせ切れていない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
2 | .04 | 2 | 西 (追い風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | パンチ力はないが出足重視で堅実戦に徹した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/29 初日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .25 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 班では一緒ぐらいだし普通ですね | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .04 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 2日目 |
6R 予選 |
1 | .07 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 伸びは普通だけど出足は良さそう | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/01 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .55 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | ターン回り、乗り心地は上向いた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/02 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | S遅れは自分の問題。足は悪くない | |
| 抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .03 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/03 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
6m | 6.88 | 伸びは普通だけど乗りやすかった | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/04 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 変わらず出足系で悪くない足です | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
4 | .27 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 安定した着取りで足の良さ実感も「P離れ不安」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
