モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/08 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .38 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | しっかりS入れて頑張りたいです | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/09 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .21 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.73 | 上がり過ぎていて乗りづらかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11/10 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通あるけど初動でバタつく | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .22 | 5 | 北東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/11 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .20 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | ペラ教えてもらって乗りやすかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
6 | .10 | 6 | 西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/12 最終日 |
6R 一般 |
6 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 出られていたし伸びは普通もない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 劣勢感はなく戦える線だったが初戦でFコール | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTSオラレ日南開設15周年記念モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
6R 予選 |
1 | .01 | F | 東 (向い風) |
4m | 6.64 | 前検は特に気になるところはない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .38 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 好バランス型で素性の良さをアピールできた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
