ボートレース芦屋 Official Site - モーター台帳詳細

一般今節

ＢＴＳオラレ日南開設１４周年記念(2025/10/23～2025/10/28)

使用者情報

B1/3949

今出　　晋二

全国勝率 3.47

当地勝率 3.63

前節評価Ｃ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
10/23 初日	2R サンライズＷ戦	2	.27	６	東 (向い風)	5m	6.71		機率ほど悪い感じはしなかった
	2R サンライズＷ戦				東 (向い風)	5cm	-0.5
	9R 予選特賞	3	.22	４	東 (向い風)	5m	6.73
	9R 予選特賞				東 (向い風)	5cm	-0.5
10/24 ２日目	1R サンライズＶ戦	5	.19	４	南 (右横風)	1m	6.74		下がるし良くない。ペラ叩き変える
	1R サンライズＶ戦				南 (右横風)	1cm	-0.5
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10/25 ３日目	-	-	-	-	-	-	-
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	9R 予選特賞	-	-	-	-	-	-
	9R 予選特賞	-			-	-	-
短評	課題のターン回りを整えて「戦える足になった」

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般前節

ヴィーナスシリーズ第１５戦スポニチ杯(2025/10/10～2025/10/15)

使用者情報

B1/4400

加藤　　奈月

全国勝率 4.23

当地勝率 3.89

前節評価Ｃ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
10/10 初日	1R サンライズＶ戦	5	.24	３	東 (向い風)	4m	6.81		下がることはなかったし普通ぐらい
	1R サンライズＶ戦				東 (向い風)	4cm	-0.5
	8R 予選	1	.29	２	東 (向い風)	4m	6.81
	8R 予選				東 (向い風)	4cm	-0.5
10/11 ２日目	4R サンライズＹ戦	3	.15	３	南 (右横風)	1m	6.91		乗りやすさはある。行き足を求める
	4R サンライズＹ戦				南 (右横風)	1cm	-0.5
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10/12 ３日目	-	-	-	-	-	-	-		伸びを求めたけど違いましたね
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	9R 予選特賞	4	.28	５	北 (左横風)	2m	6.86
	9R 予選特賞				北 (左横風)	2cm	-0.5
10/13 ４日目	1R サンライズＶ戦	6	.04	４	西 (追い風)	1m	6.91		調整を外すと起こしから何もない
	1R サンライズＶ戦				西 (追い風)	1cm	-0.5
	7R 予選	2	.12	４	北西 (追い風)	1m	6.87
	7R 予選				北西 (追い風)	1cm	-0.5
10/14 ５日目	4R サンライズＹ戦	3	.21	３	南 (右横風)	2m	6.89		足落ちもしたし道中で余裕がない
	4R サンライズＹ戦				南 (右横風)	2cm	-0.5
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10/15 最終日	1R サンライズＶ戦	2	.21	２	東 (向い風)	2m	6.82		回り足が上向いた。戦える足です
	1R サンライズＶ戦				東 (向い風)	2cm	-0.5
	8R 一般	4	.15	２	東 (向い風)	1m	6.79
	8R 一般				東 (向い風)	1cm	-0.5
短評	レースに参加できる程度で上位とは雲梯の差

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般2節前

福岡ソフトバンクホークス杯(2025/09/25～2025/09/30)

使用者情報

B1/5243

三馬　　崇史

全国勝率 5.47

当地勝率 5.67

前節評価Ｄ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
09/25 初日	5R サンライズＺ戦	2	.11	４	東 (向い風)	1m	6.80		伸びは少し劣勢。ターンもイマイチ
	5R サンライズＺ戦				東 (向い風)	1cm	0.0
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09/26 ２日目	3R サンライズＸ戦	4	.14	３	南 (右横風)	1m	6.83		ペラ調整して意外と悪くなかった
	3R サンライズＸ戦				南 (右横風)	1cm	0.0
	11R 予選特選	5	.09	５	北西 (追い風)	3m	6.85
	11R 予選特選				北西 (追い風)	3cm	0.0
09/27 ３日目	5R サンライズＺ戦	2	.11	３	東 (向い風)	3m	6.71		直線は持つけど乗り心地が良くない
	5R サンライズＺ戦				東 (向い風)	3cm	0.0
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09/28 ４日目	7R 予選	3	.15	６	南 (右横風)	1m	6.81		戦える足はあるが調整のゾーン狭い
	7R 予選				南 (右横風)	1cm	0.0
	11R 予選特選	5	.18	５	南西 (追い風)	2m	6.80
	11R 予選特選				南西 (追い風)	2cm	0.0
09/29 ５日目	1R サンライズＶ戦	6	.13	６	北 (左横風)	1m	6.80	リング×4	回ってからの足でやられていた
	1R サンライズＶ戦				北 (左横風)	1cm	0.0	リング×4
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短評	スリットは持たせたが、レース足でパワー不足

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般3節前

ニッカン・コム杯モーター使用情報無し

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