モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/18 初日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.73 | 乗りやすいしバランス取れている | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .11 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 道中は乗りやすいし悪くないです | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .12 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/20 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .17 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | 悪くないけど、いいところもない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .18 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/21 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .09 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | いい所はない。合って普通ですね | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/22 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .29 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.71 | リング×2 | 調整失敗。合えば普通ぐらいある |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/23 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .19 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 乗りやすいけど本体パワーがない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .27 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.71 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 平凡機ながら初戦から力強い動きを見せていた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がる感じはない。ボート悪いかも | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .17 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12/10 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .13 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 伸び返したしターン足も悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .12 | 4 | 西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/11 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .12 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | いい人はいるけど普通以上はある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .13 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/12 4日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .23 | 4 | 東 (向い風) |
7m | 6.67 | 行き足は悪くないし道中も戦える | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/13 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .26 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | 中堅はしっかりあるし悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
2 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.66 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 序盤の低調を思えば戦える水域に押し上げた感 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/29 初日 |
6R 予選 |
3 | .07 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 下がる感じはないし悪くないです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R サンライズD |
6 | .29 | 6 | 北西 (追い風) |
1m | 6.82 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .11 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | タイム出ないし全体に良くしたい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .15 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/01 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 全体的に上向き。普通にはなった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .08 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | リング×2 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/02 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 一瞬の足は来たが伸びで分が悪い | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/03 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .12 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.77 | 最初を思えば底上げできています | |
| 抜 き | 5cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
5 | .03 | 転 | 北西 (追い風) |
7m | 6.77 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 12/04 最終日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | リング×2 | 上向いていて普通ぐらいになった |
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .15 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 突き抜けた部分はなかったが「乗り心地がいい」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
