モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/01 初日 |
6R 予選 |
5 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | 特訓は一緒。好みの感じに調整する | |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R サンライズD |
4 | .11 | 5 | 南西 (追い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | スタートしてだいぶ余裕があった | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .09 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
05/03 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .01 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | 全体的に高いレベルでいいですよ | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
4 | .22 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | |||
抜 き | 2cm | 0.0 | |||||||
05/04 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.76 | スリット足、立ち上がりと良かった | |
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
12R あしや特選 |
3 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
まくり差し | 3cm | 0.0 | |||||||
05/05 5日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .10 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 行き足が良く総合的に見てもいい足 | |
まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .24 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.63 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
05/06 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全部が良くて◎。特に行き足がいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
4 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 素性の良さを感じるが「合わせ切れなかった」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全然上がってこない。やり直します | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .25 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
04/24 2日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.73 | 足は悪くなけど起こしが良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .12 | 4 | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
04/25 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .16 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | 合えば回り足、伸びと悪くないです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .14 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/26 4日目 |
6R 一般 |
4 | .31 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | 機は悪くないが合わせ切れていない | |
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .12 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/27 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .16 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | 乗りやすくなったし進んでいる感じ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
3 | .21 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | - |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー