モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4031
飯島 誠
全国勝率
5.13
当地勝率
3.89
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/21 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .18 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 下がることはないが少し乗りづらい | |
| まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/22 ２日目 |
8R 予選 |
1 | .15 | ２ | 南西 (追い風) |
5m | 6.91 | 乗れるようになったけど足は普通 | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .19 | ３ | 南西 (追い風) |
6m | 6.97 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 02/23 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .09 | ２ | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | 伸びも出足もいい人にはやられる | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/24 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .28 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 乗れるし行きたいところに行ける | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .15 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 02/25 ５日目 |
7R 一般 |
3 | .11 | ４ | 北東 (向い風) |
4m | 6.80 | 乗り心地は大丈夫だし足も普通ある | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .21 | ６ | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/26 最終日 |
6R 一般 |
2 | .06 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.79 | 足は良くもなく悪くもなく普通 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
5 | .12 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ターンは曲がれたが直線の下がり方が酷かった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ芦屋モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3949
今出 晋二
全国勝率
3.69
当地勝率
3.48
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .12 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | 伸びられていたが回りやすかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/28 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .19 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | リング×2 | よろしくはない。リング交換する |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 01/29 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .13 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | 全然よくない。さっぱりでしたね | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/30 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .14 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | 直線が弱い。出足や回り足はマシ | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .14 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .19 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | 曲がれたけど伸びは良くないまま | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
5 | .14 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .03 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | 全部悪い。特にスタートの足が悪い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 調整にバチっと感はなく中堅レベルを推移 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー