モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 進み方、乗り心地と前検は参考外 | |
- | - | - | |||||||
12R ドリーム戦 |
4 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/16 2日目 |
4R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 2日目帰郷。どの足にもパンチはなく中堅の域 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .21 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | 行き足が悪いし体感が良くない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .02 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.95 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
06/05 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 後半の感じなら普通はありそう | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
1 | .33 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 好みの乗り心地に合わせられて終盤は舟券の走り |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .15 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | 上がりが悪い。Sが届いていない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .16 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/26 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .14 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.76 | 自分の思ったところに行けていない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/27 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .11 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.74 | 回った後が欲しい。伸びは普通 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/28 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいけど一瞬の足がもう少し | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
05/29 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .14 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | 乗りやすくて回った後も良かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般 |
4 | .05 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/30 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .18 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | 乗りやすくなっていて回りやすい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | ペラ調整と展開が?み合わず主役級が予選敗退 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BTS嘉麻開設13周年記念モーター使用情報無し