モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日  | 
																2R サンライズW戦  | 
							1 | .16 | 1 | 西 (追い風)  | 
							3m | 6.79 | 下がることはないけど足が足りない | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース  | 
							5 | .15 | 6 | 西 (追い風)  | 
							4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/02 2日目  | 
																- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。全体に少しずつ欲しい | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞  | 
							6 | .09 | 3 | 西 (追い風)  | 
							5m | 6.87 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11/03 3日目  | 
																2R サンライズW戦  | 
							5 | .28 | 2 | 北 (左横風)  | 
							4m | 6.76 | グリップして行きたい所に行ける | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選  | 
							1 | .05 | 2 | 北東 (向い風)  | 
							5m | 6.75 | キャリボ | ||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11/04 4日目  | 
																4R サンライズY戦  | 
							1 | .08 | 3 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.73 | リング×2キャリボ | 乗り心地は悪くないが足が良くない | 
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦  | 
							2 | .12 | 5 | 北東 (向い風)  | 
							3m | 6.73 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11/05 最終日  | 
																6R 一般  | 
							- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 10R 選抜戦  | 
							- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | F2持ちで踏み込めなかったが、足は水準十分 | ||||||||
								電気…電気一式
								キャブ…キャブレタ
								ピストン…ピストン
								リング…ピストンリング
								シリンダ…シリンダケース
								シャフト…クランクシャフト
								ペラ…プロペラ
								ギヤ…ギヤケース
								キャリボ…キャリアボデー
							
						| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日  | 
																6R 予選  | 
							5 | .36 | 4 | 東 (向い風)  | 
							5m | 6.70 | 普通。吉田選手に少し出られていた | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/24 2日目  | 
																5R サンライズZ戦  | 
							5 | .17 | 4 | 東 (向い風)  | 
							4m | 6.71 | いい所も悪い所もなく普通ですね | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選  | 
							2 | .11 | 6 | 北 (左横風)  | 
							4m | 6.69 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/25 3日目  | 
																- | - | - | - | - | - | - | いい人には見劣るが普通あります | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞  | 
							6 | .33 | 3 | 東 (向い風)  | 
							1m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 4日目  | 
																6R 予選  | 
							3 | .11 | 2 | 北西 (追い風)  | 
							1m | 6.80 | 出ている感じはないけど悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞  | 
							1 | .28 | 5 | 西 (追い風)  | 
							1m | 6.77 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/27 5日目  | 
																- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないし普通ぐらいはある | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般  | 
							5 | .19 | 3 | 西 (追い風)  | 
							6m | 6.81 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 10/28 最終日  | 
																5R サンライズZ戦  | 
							3 | .44 | 6 | 北西 (追い風)  | 
							4m | 6.77 | 特徴は出せてないが足は普通ある | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R アシ夢特選  | 
							4 | .21 | 5 | 北 (左横風)  | 
							3m | 6.69 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 突出した部分はなかったが「気になる所はない」 | ||||||||
								電気…電気一式
								キャブ…キャブレタ
								ピストン…ピストン
								リング…ピストンリング
								シリンダ…シリンダケース
								シャフト…クランクシャフト
								ペラ…プロペラ
								ギヤ…ギヤケース
								キャリボ…キャリアボデー
							
						| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/10 初日  | 
																3R サンライズX戦  | 
							5 | .44 | 6 | 東 (向い風)  | 
							4m | 6.69 | 起こし、伸びと気にならなかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/11 2日目  | 
																3R サンライズX戦  | 
							1 | .12 | 1 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.73 | 乗り心地を含めて少しずつ弱い感じ | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 8R 予選  | 
							2 | .26 | 3 | 東 (向い風)  | 
							3m | 6.74 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/12 3日目  | 
																4R サンライズY戦  | 
							4 | .13 | 2 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.86 | 乗りやすくなったし足も悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選  | 
							6 | .16 | 4 | 北 (左横風)  | 
							3m | 6.85 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/13 4日目  | 
																1R サンライズV戦  | 
							1 | .12 | 1 | 西 (追い風)  | 
							1m | 6.77 | 足は悪くないが大橋選手の方がいい | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 6R 予選  | 
							3 | .16 | 4 | 北 (左横風)  | 
							2m | 6.74 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/14 5日目  | 
																3R サンライズX戦  | 
							1 | .23 | 2 | 南西 (追い風)  | 
							2m | 6.77 | 足は普通ある。あとは微調整だけ | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦  | 
							5 | .22 | 6 | 北西 (追い風)  | 
							2m | 6.83 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/15 最終日  | 
																3R サンライズX戦  | 
							3 | .08 | 3 | 東 (向い風)  | 
							1m | 6.73 | 気になるところもないし悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦  | 
							6 | .10 | 6 | 北 (左横風)  | 
							2m | 6.71 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 余裕がある足ではないが日毎に乗り心地が上昇 | ||||||||
								電気…電気一式
								キャブ…キャブレタ
								ピストン…ピストン
								リング…ピストンリング
								シリンダ…シリンダケース
								シャフト…クランクシャフト
								ペラ…プロペラ
								ギヤ…ギヤケース
								キャリボ…キャリアボデー
							
						
						一般3節前
					
					福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
				