モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
6R 予選 |
2 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | ハッキリ分からないが普通ぐらい | |
| まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .12 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | いい人もいるが足は悪くないです | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .12 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10/25 3日目 |
2R サンライズW戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 12R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 序盤のパンチ力は下降したが、中堅上位レベル | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
ヴィーナスシリーズ第15戦スポニチ杯モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | 上がりが遅くてSが届かなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .24 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/26 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感は良かったし足も悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .17 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 09/27 3日目 |
6R 予選 |
3 | .36 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | 全体的にバランスが取れています | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .05 | 3 | 北西 (追い風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/28 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .14 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | バランスが取れていて中堅上位ある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .18 | 2 | 南西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/29 5日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .10 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | バランスが取れていて普通よりいい | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
3 | .30 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/30 最終日 |
6R 一般 |
3 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | バランスが取れていて中の上ある | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .27 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.73 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 突出した部分はなかったが、バランス型の中堅上 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ニッカン・コム杯モーター使用情報無し
