モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4543
重木 輝彦
全国勝率
6.76
当地勝率
6.21
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/30 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | エンジンの数字より動いていた | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .17 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | もうひと足欲しい状況をスピード戦でカバー | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/5018
竹下 大樹
全国勝率
6.59
当地勝率
5.50
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/24 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .11 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | リング×3 | ペラ調整してもらった時よりマシ |
| まくり差し | 3cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .07 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 08/25 ２日目 |
6R 予選 |
2 | .09 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | 伸びは上がいるけどターンはいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .09 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/26 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .19 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.86 | 物足りないですね | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
2 | .09 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/27 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 立ち上がり、スリットと悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
5 | .08 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 上位着には届かなかったが、どの足も水準十分 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4346
前田 健太郎
全国勝率
4.29
当地勝率
4.80
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/07 初日 |
7R 予選 |
1 | .10 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.98 | このエンジンはいけそうな気がする | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .15 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 7.07 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/08 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .25 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.97 | 走れそうな感じがあるし、このまま | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .09 | ６ | 南西 (追い風) |
5m | 7.06 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 08/09 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .23 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.90 | 悪くはないが直線に軽さが出てきた | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/10 ４日目 |
6R 一般 |
5 | .10 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.92 | スタートが届く感じが出てきた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 中堅レベルを推移していたが乗り味は日替わり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー