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ＧⅢ今節

オールレディース　マクール杯(2026/09/24～2026/09/29)

使用者情報

A2/4974

安井　　瑞紀

全国勝率 5.43

当地勝率 6.09

前節評価Ｃ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
09/24 初日	-	-	-	-	-	-	-		ターン回りはスムーズな感じです
	-	-			-	-	-
	11R 予選特選	1	.10	１	北西 (追い風)	2m	6.79
	11R 予選特選	逃　げ			北西 (追い風)	2cm	0.0
09/25 ２日目	4R サンライズＹ戦	3	.23	２	東 (向い風)	1m	6.67		ターン系でバランスも取れている
	4R サンライズＹ戦				東 (向い風)	1cm	0.0
	11R 予選特選	6	.22	６	東 (向い風)	2m	6.70
	11R 予選特選				東 (向い風)	2cm	0.0
09/26 ３日目	5R サンライズＺ戦	2	.17	２	無風 (無風)	0m	6.78		バランスは取れているし悪くない
	5R サンライズＺ戦				無風 (無風)	1cm	-0.5
	10R 予選特賞	6	.21	５	南 (右横風)	1m	6.77
	10R 予選特賞				南 (右横風)	1cm	-0.5
09/27 ４日目	1R サンライズＶ戦	1	.23	１	南 (右横風)	1m	6.83		気象条件に関係なく足は悪くない
	1R サンライズＶ戦	逃　げ			南 (右横風)	1cm	-0.5
	10R 予選特賞	5	.12	４	南 (右横風)	1m	6.78
	10R 予選特賞				南 (右横風)	1cm	-0.5
短評	中堅以上の評価だが、リズムに乗れなかった

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般前節

ＢＯＡＴＲＡＣＥ振興会会長賞モーター使用情報無し

一般2節前

ギラヴァンツ北九州カップ(2026/08/30～2026/09/02)

使用者情報

B1/4583

古田　　祐貴

全国勝率 5.40

当地勝率 6.61

前節評価Ｄ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
08/30 初日	5R サンライズＺ戦	6	.12	５	北西 (追い風)	3m	6.85	リング×2	めちゃくちゃ悪い感じはない
	5R サンライズＺ戦				北西 (追い風)	3cm	0.0	リング×2
	10R 予選特賞	3	.12	４	北西 (追い風)	4m	6.90
	10R 予選特賞				北西 (追い風)	4cm	0.0
08/31 ２日目	4R サンライズＹ戦	2	.28	６	東 (向い風)	2m	6.82		違和感はないし悪い足ではない
	4R サンライズＹ戦				東 (向い風)	2cm	0.0
	-	-	-	-	-	-	-
	-	-			-	-	-
09/01 ３日目	1R サンライズＶ戦	4	.13	５	南 (右横風)	1m	6.82		全然悪くないし最近の中ではいい方
	1R サンライズＶ戦				南 (右横風)	1cm	0.0
	7R 一般	6	.27	５	東 (向い風)	3m	6.80
	7R 一般				東 (向い風)	3cm	0.0
09/02 最終日	5R サンライズＺ戦	2	.13	４	東 (向い風)	1m	6.77		ターン回れるし足自体も悪くない
	5R サンライズＺ戦				東 (向い風)	1cm	0.0
	-	-	-	-	-	-	-
	-	-			-	-	-
短評	機は確かだが、調整に迷走して「何もない」

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般3節前

ニッカン・コム杯(2026/08/20～2026/08/25)

使用者情報

B1/3602

奥平　　拓也

全国勝率 4.02

当地勝率 4.00

前節評価Ｂ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
08/20 初日	5R サンライズＺ戦	2	.11	２	東 (向い風)	1m	6.81		違和感があった。点検してみます
	5R サンライズＺ戦				東 (向い風)	1cm	-0.5
	10R 予選特賞	6	.37	６	東 (向い風)	4m	6.80
	10R 予選特賞				東 (向い風)	4cm	-0.5
08/21 ２日目	4R サンライズＹ戦	3	.14	６	無風 (無風)	0m	6.79		乗り心地を含めて足は良くない
	4R サンライズＹ戦				無風 (無風)	1cm	0.0
	-	-	-	-	-	-	-
	-	-			-	-	-
08/22 ３日目	1R サンライズＶ戦	5	.05	５	無風 (無風)	0m	6.87		全体的に良くなかった
	1R サンライズＶ戦				無風 (無風)	1cm	0.0
	8R 予選	1	.26	５	東 (向い風)	3m	6.80
	8R 予選				東 (向い風)	3cm	-0.5
08/23 ４日目	-	-	-	-	-	-	-		行き足は改善したがターンは重い
	-	-			-	-	-
	7R 予選	4	.11	５	北東 (向い風)	4m	6.83
	7R 予選				北東 (向い風)	4cm	0.0
08/24 ５日目	-	-	-	-	-	-	-		離れだけ鳴く。それが起こしに影響
	-	-			-	-	-
	8R 一般	2	.22	５	北西 (追い風)	3m	6.84
	8R 一般				北西 (追い風)	3cm	-0.5
08/25 最終日	1R サンライズＶ戦	5	.20	３	南 (右横風)	1m	6.81	リング×2	足は良くないまま。本体を見ます
	1R サンライズＶ戦				南 (右横風)	1cm	0.0	リング×2
	6R 一般	6	.13	３	北西 (追い風)	3m	6.87
	6R 一般				北西 (追い風)	3cm	0.0
短評	強めの出足型だが、経験不足で出番がなかった

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

モーター台帳詳細