モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5398
鐘ヶ江 真司
全国勝率
2.68
当地勝率
2.96
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/01 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .14 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | 出ていくことも下がることもない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .21 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/02 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .11 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 下がることはなく乗りづらさもない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/03 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .18 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | 行き足が良くて手前の感じがいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .11 | ６ | 北 (左横風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/04 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足系で行き足やターン回りがいい | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .24 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/05 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足系で足はいいと思います | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
6 | .21 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.63 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/06 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .07 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | 行き足やスリット付近はいいと思う | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
6 | .24 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 序盤は苦戦したが最終的には「最近になくいい」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4330
奈須 啓太
全国勝率
5.69
当地勝率
6.46
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/21 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .25 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | 乗りやすくもないしいい所がない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .16 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 02/22 ２日目 |
6R 予選 |
6 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
3m | 6.73 | レース失敗。乗れるようにします | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/23 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .28 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | リング×2 | 若干のズレもバランス型で悪くない |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .05 | ２ | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/24 ４日目 |
6R 予選 |
3 | .09 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 乗りやすいし回り足いいが伸び劣勢 | |
| まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .09 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 02/25 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | いい調整ができていて足は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
1 | .18 | １ | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 02/26 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .10 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.74 | 舟が返るし、いい調整ができている | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
3 | .28 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | スリット戦は問題ないが引き波を越える力なく | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4936
戸敷 晃美
全国勝率
5.92
当地勝率
5.40
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/11 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .18 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | リング×2 | 回り過ぎで下がっている感じがした |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .21 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/12 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .10 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | 舟が返ってきたし足は悪くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .19 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/13 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .09 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 道中は乗れたし回り足は悪くない | |
| 抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .16 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/14 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地が良くなった。足は普通 | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .21 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 02/15 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .14 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | １Ｍは良かったけど道中よくない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
1 | .16 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 02/16 最終日 |
6R 一般 |
1 | .14 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | 出口は気になるが足は悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .27 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 着順を守れる足色だったが「調整の幅が狭い」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー