モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5317
長尾 萌加
全国勝率
4.63
当地勝率
3.35
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/09 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .20 | ３ | 北東 (向い風) |
5m | 6.83 | 出ていくことも下がることもない | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/10 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .13 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | 足は特徴がなくて普通ぐらいです | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/11 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .14 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | ターンの返りはいいが足はいまいち | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/12 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .31 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | 直線の感じからしっくりきていない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .21 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/13 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .19 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | ３日目より全体的に良くなっている | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般 |
5 | .21 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/14 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .17 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | 合えばバランスが取れて悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
5 | .11 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸び系からバランス型に仕上げて納得域に到達 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3647
伊藤 雄二
全国勝率
3.17
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/30 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .05 | ４ | 南東 (向い風) |
1m | 6.87 | 伸びる気配があった。このままいく | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/31 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .25 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 足は伸び型だけどグリップ感もある | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .09 | １ | 北東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 09/01 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .18 | ６ | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | バランスが良くターンの体感もいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/02 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .13 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.90 | 合えばバランスが取れて悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
2 | .05 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 全く加速せずに散々な一節間となった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ニッカン・コム杯モーター使用情報無し