モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4965
福岡 泉水
全国勝率
4.27
当地勝率
6.44
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/24 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .09 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | リング×2 | 悪くないがターンは気になった |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/25 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .16 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | リング×2 | 直線は悪くないが乗りづらさがある |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .18 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.70 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/26 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .14 | ５ | 北東 (向い風) |
1m | 6.77 | 合えば回ってからのつながりがいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .27 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/27 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .19 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 合えばレース足系で足は悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .12 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | リング×4 | ||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/28 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .16 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | Ｓ不安定だし行き足が来てないかも | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .17 | ６ | 西 (追い風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | 0.5 | ||||||||
| 09/29 最終日 |
6R 一般 |
3 | .09 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 伸び重視でいったけど伸びなかった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | レースに参加できたが「足は大したことはない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＯＡＴＲＡＣＥ振興会会長賞モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3741
松尾 基成
全国勝率
3.62
当地勝率
3.96
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/30 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ついていけてたし普通はありそう | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .08 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.93 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 08/31 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .16 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.88 | 滑る感じがあるし競った時にどうか | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .18 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/01 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 足は全体的に大したことはないね | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .24 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/02 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .16 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | 合っていなくて下がっていた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般 |
5 | .10 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.86 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 好出足、好ターンをベースにバランス面にも納得 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー