モーター台帳詳細
一般前節
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ芦屋モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5308
藤森 拓海
全国勝率
3.65
当地勝率
1.89
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .21 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | 班でも変わらないし悪くなさそう | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/28 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .21 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.75 | 乗りづらさはないしレースできる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .15 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がることもなく体感が上向いた | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .15 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .19 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | 下がることはないが掛かりが甘い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .07 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .13 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 普通はあると思う。この辺でいく | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .05 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .17 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | 下がることはないし普通の足です | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
3 | .06 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 直線は持たせたが「押していない」で予選敗退 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4262
馬場 貴也
全国勝率
7.57
当地勝率
6.67
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/12 初日 |
5R 予選 |
6 | .25 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.75 | 少し回り過ぎかな。足は普通ぐらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選 |
3 | .12 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/13 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ調整して体感は良くなっていた | |
| - | - | - | |||||||
| 12R アシ夢ドリーム |
4 | .19 | ６ | 西 (追い風) |
8m | 6.91 | リング×2 | ||
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 01/14 ３日目 |
4R 予選 |
2 | .09 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.76 | ドリームの足に関しては分からない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選 |
5 | .12 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線は普通だがターンの押しがない | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選 |
1 | .10 | ４ | 南西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 ５日目 |
4R 一般 |
4 | .08 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | 体感が良くないし足が違い過ぎる | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .23 | １ | 北東 (向い風) |
2m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 01/17 最終日 |
2R 一般 |
6 | .19 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 序盤より進んでいて普通ぐらいかな | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 上位の捌きでＶ６入りも「◎は絶対につかない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー