モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3708
岡部 貴司
全国勝率
5.31
当地勝率
4.41
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/14 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .17 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 重くてスタートがしにくかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .09 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/15 ２日目 |
6R 予選 |
1 | .07 | ４ | 北東 (向い風) |
3m | 6.66 | 下がることはないが掛かりが甘い | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/16 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .16 | ３ | 南東 (向い風) |
1m | 6.70 | 展開が悪いだけで足は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .16 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.69 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/17 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .08 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | 足の雰囲気はだいぶ良くなってきた | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/18 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .14 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 上向いていて気になる部分はない | |
| まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
| 7R 一般 |
3 | .25 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | Ｓはしっかりいけたが、操作性がバチっとこず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ2節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3509
池 千夏
全国勝率
3.30
当地勝率
2.86
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がることもなく普通に動いていた | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .15 | ４ | 北東 (向い風) |
5m | 6.83 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 09/10 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .09 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.73 | 足自体は悪くないが舟が跳ねていた | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .07 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/11 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .04 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | 初動やターン回りに違和感がある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .08 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/12 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レース失敗したが体感は良かった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
2 | .20 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 09/13 ５日目 |
6R 一般 |
2 | .13 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | 滑っていたし引き波でも良くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/14 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .10 | ５ | 西 (追い風) |
2m | 6.79 | 全体的に悪くないしＳもしやすい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
3 | .20 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中堅級を推移したが、調整を外すと乗りづらい | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー