モーター台帳詳細
一般今節
BTSオラレ日南開設14周年記念モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/10 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .22 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | いいエンジン。パワーを感じます | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/11 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 出足がすごくいい。押してくれる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .34 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/12 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 完全にS失敗。エンジンはいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .21 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/13 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .08 | 6 | 西 (追い風) |
1m | 6.73 | タイムも出ているし足はいい状態 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/14 5日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 出足を中心に足はいいと思います | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/15 最終日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.66 | 展示タイムが出ているし足はいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズZ戦 |
3 | .27 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.66 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸びにも出足も振れる優良機。若手が躍動した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | 良さそう。乗った感じに違和感ない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/26 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | スリット足、乗り心地と良かった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズZ戦 |
5 | .31 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/27 3日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .24 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | Mすごくいい。足も乗り心地もいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/28 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .10 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | エンジンパワーがあるし上位の足 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .19 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/29 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 全部が少しずついい。パンチ求める | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
5 | .23 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | パワーがあるし回って進んでいる | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
3 | .04 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.68 | |||
| まくり | 2cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 上位の一角。出足、ターン回りに乗り心地は完調 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/19 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .32 | 2 | 南東 (向い風) |
1m | 6.72 | 出ていくことも下がる感じもない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/20 2日目 |
7R 予選 |
1 | .10 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | ターン回りが良く出足もまあまあ | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .27 | 5 | 西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .18 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.76 | 出足やターン、乗り心地と抜群 | |
| まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .06 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/22 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .15 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.65 | 変わらず出足やターン回りがいい | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
2 | .20 | 転 | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 機は確かだが、思うような反応を出せなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
