モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .41 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.78 | ペラ叩いたけど、あまり良くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .32 | 6 | 西 (追い風) |
6m | 6.82 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 11/02 2日目 |
6R 予選 |
1 | .11 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.76 | リング×2 | 伸びも出足も全体的に出ていない |
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/03 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .18 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.59 | 上向いているが40%の足ではない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .07 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.63 | |||
| まくり | 4cm | 0.5 | |||||||
| 11/04 4日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .08 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.59 | リング×2 | グイグイではないけど余裕がある |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .32 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.61 | |||
| 3cm | 1.0 | ||||||||
| 11/05 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .23 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.57 | 足は伸び寄りで変わらず良かった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 機は間違いなかったがテク不足で爆発できず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTSオラレ日南開設14周年記念モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/10 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .22 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | いいエンジン。パワーを感じます | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/11 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 出足がすごくいい。押してくれる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .34 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/12 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 完全にS失敗。エンジンはいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .21 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/13 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .08 | 6 | 西 (追い風) |
1m | 6.73 | タイムも出ているし足はいい状態 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/14 5日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 出足を中心に足はいいと思います | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/15 最終日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.66 | 展示タイムが出ているし足はいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズZ戦 |
3 | .27 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.66 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸びにも出足も振れる優良機。若手が躍動した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
