モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4704
河野 大
全国勝率
6.55
当地勝率
6.87
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/14 初日 |
8R 予選 |
2 | .16 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | リング×1 | 全然よくない。一から調整します |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
6 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/15 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .13 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.89 | 良くはないけど出足はマシになった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/16 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .10 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.93 | 良くない。大幅にペラ調整します | |
| まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .06 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.96 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 07/17 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .13 | ２ | 南西 (追い風) |
1m | 6.95 | 普通になった。合えば出足はいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .13 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.89 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 07/18 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .03 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.84 | リング×1 | 足自体はバランス型で普通ぐらい |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .21 | ５ | 南 (右横風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/19 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .13 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 足は悪くないが乗り心地が良くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
4 | .11 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.90 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 実力不足もあるが「特に出足が強烈に悪い」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5420
吉原 快誓
全国勝率
1.92
当地勝率
1.38
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/02 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .32 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.86 | 直線が少し劣勢。チルト０を試す | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/03 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .17 | ６ | 北 (左横風) |
1m | 6.94 | 乗りづらいし伸びも良くないです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/04 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .18 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.86 | 乗り心地はいいけど足は良くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .15 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.89 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 07/05 ４日目 |
6R 一般 |
6 | .09 | ４ | 南西 (追い風) |
1m | 6.88 | 出足が強烈に良くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/06 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .19 | ５ | 南西 (追い風) |
2m | 6.95 | 良いところがない。特に出足がない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .04 | ３ | 南西 (追い風) |
2m | 6.93 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 早い段階で調整にアタリを出し実戦型を推移 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
モーヴィ芦屋オープン５周年記念モーター使用情報無し