モーター台帳詳細
一般前節
ＢＴＳ高城開設２８周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4501
樋口 由加里
全国勝率
5.22
当地勝率
5.33
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/23 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .19 | ５ | 北西 (追い風) |
1m | 6.83 | 行き足が不安定で押しももう少し | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/24 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .25 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | 回り過ぎてターンでスカっていた | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/25 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | いろいろ調整したけど普通ですね | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/26 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .25 | ６ | 西 (追い風) |
1m | 6.84 | タイムは出だしたけど乗りづらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .11 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 07/27 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .08 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | ４日目の乗り心地が一番よかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/28 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .12 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.91 | 足は普通だけど乗り心地が悪い | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
2 | .18 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 低調機を立て直してバランス型の中堅十分 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4704
河野 大
全国勝率
6.55
当地勝率
6.87
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/14 初日 |
8R 予選 |
2 | .16 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | リング×1 | 全然よくない。一から調整します |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
6 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/15 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .13 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.89 | 良くはないけど出足はマシになった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/16 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .10 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.93 | 良くない。大幅にペラ調整します | |
| まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .06 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.96 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 07/17 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .13 | ２ | 南西 (追い風) |
1m | 6.95 | 普通になった。合えば出足はいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .13 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.89 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 07/18 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .03 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.84 | リング×1 | 足自体はバランス型で普通ぐらい |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .21 | ５ | 南 (右横風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/19 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .13 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 足は悪くないが乗り心地が良くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
4 | .11 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.90 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 実力不足もあるが「特に出足が強烈に悪い」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー