モーター台帳詳細
使用者情報
A2/5039
倉田 茂将
全国勝率
4.45
当地勝率
4.56
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/03 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .27 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.93 | エンジンはあまり良くなさそう | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .08 | ５ | 西 (追い風) |
3m | 6.99 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/04 ２日目 |
6R 予選 |
5 | .27 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | 機は良くなさそう。本体点検する | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .18 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/05 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回れるけど伸びは羽野に行かれる | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .08 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.98 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 06/06 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .16 | ４ | 北東 (向い風) |
4m | 6.80 | ３日目の感触が一番よかった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .12 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/07 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .17 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | 足はマシだがレスポンスが悪い | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
4 | .05 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .14 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.81 | 乗り心地は問題ないが足は普通 | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 最悪は脱したがターン回りを含めて中堅届かず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3075
中村 裕将
全国勝率
4.23
当地勝率
2.94
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
6R 予選 |
6 | .23 | ４ | 北東 (向い風) |
2m | 6.89 | 足は変わらない。調整が分からない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 05/25 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 合っていなくていいところがない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .18 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.80 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 05/26 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | 伸びがない。本体整備をしてみる | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 05/27 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がらなくなったし３日目よりマシ | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般 |
4 | .10 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.94 | リング×2 | ||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 05/28 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .16 | ５ | 南西 (追い風) |
1m | 6.96 | 序盤よりマシ。Ｓ勘もつかめてきた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .12 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | スリットは持たせたが、ターンで舟が向かず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅠ3節前
読売新聞社杯全日本王座決定戦開設７４周年記念モーター使用情報無し