モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
3R 予選 |
5 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 感触はいい。下がることはない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
4 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/16 2日目 |
6R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 合えばバランス系で中堅以上。外すと「何もない」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
8R 予選 |
2 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | リング×3 | 特徴がなくて普通ぐらいですね |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
6 | .22 | 4 | 南西 (追い風) |
6m | 6.86 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
06/05 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .10 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | 行き足やターンのグリップがいい | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .19 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/06 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びが良くてグリップ感もあった | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/07 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .15 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 合えばバランス系で中堅上位 | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
2 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/08 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .10 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | ターン回りを中心に悪くなかった | |
1cm | 0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
1 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
短評 | 3日目以降は全体的にバランスが取れた足を維持 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/25 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .10 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | 比較は似ていた。乗り味を求める | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/26 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .13 | 2 | 南東 (向い風) |
1m | 6.75 | 合い切っていない。全体に欲しい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .02 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.69 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/27 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は全体に少しずつ足りていない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .04 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.72 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
05/28 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .10 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.71 | 行き足は悪くないし乗り心地もある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
3 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/29 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .17 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.73 | 3日目から全体的に良くなっている | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .09 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/30 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .22 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | 乗り心地がイマイチでトルクがない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
4 | .12 | 落 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 直線系は持たせたが回ってからの押しが甘かった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BTS嘉麻開設13周年記念モーター使用情報無し