モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5012
加倉 侑征
全国勝率
4.75
当地勝率
5.63
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/10 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .12 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 食いつきがあるし悪くなさそう | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/11 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れていて悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .13 | ４ | 北東 (向い風) |
5m | 6.73 | |||
| 5cm | 0.5 | ||||||||
| 08/12 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .15 | ５ | 南東 (向い風) |
1m | 6.83 | 足は出足寄りで伸びは普通くらい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .10 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/13 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .06 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.93 | 合えばバランスよく動いてくれる | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/14 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .15 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 回り足、出足はしっかりしている | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
4 | .17 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.83 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 08/15 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .13 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | 悪い足ではないけど着が取れない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般 |
3 | .16 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.83 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 足自体は及第点が「乗り心地しっくりこない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ高城開設２８周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4501
樋口 由加里
全国勝率
5.22
当地勝率
5.33
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/23 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .19 | ５ | 北西 (追い風) |
1m | 6.83 | 行き足が不安定で押しももう少し | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/24 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .25 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | 回り過ぎてターンでスカっていた | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/25 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | いろいろ調整したけど普通ですね | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/26 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .25 | ６ | 西 (追い風) |
1m | 6.84 | タイムは出だしたけど乗りづらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .11 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 07/27 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .08 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | ４日目の乗り心地が一番よかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/28 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .12 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.91 | 足は普通だけど乗り心地が悪い | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
2 | .18 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 低調機を立て直してバランス型の中堅十分 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー